Arılar en iyi anlıyor: Boffins State Petek Sokakları tıkanıklığı kesecek

Web trafiği tıkanıklığını çözme konusunu ilgilendirdiğinde, gelecekteki şehir planlamacıları bazı cevaplar için kovanlarına ve kovanlarına bakmak isteyebilirler. Bu, yeni araştırma çalışmasının bir petek tasarımında düzenlenen sokakların ızgaradan kaçınmak için en mükemmel olduğunu keşfettiğinden beri.
Kolombiya Ulusal Üniversitesi’ndeki bilim adamları tarafından yapılan bir araştırma araştırmasına göre, petek şekli altında olduğu gibi, sağlanan her türlü kavşakta sadece üç sokağın tatmin ettiği şehirler geliştiren şehirler, tıkanıklık ve web trafik sıkışıklığının çok fazla inşa edilmesinden kaçınacak Bilim adamları ekibi, taşıtların şehre girmeye veya dışarı çıkmaya acele ettiği acele saatlerinde sıklıkla durum olduğu gibi, araçların hakim bir yönde sürmesini sağlayan matematiksel bir tasarım üretti. Web trafik modellerinin farklı sokak düzenlerine nasıl tepki verdiğini tam olarak test edin.

Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

• Londra, Avrupa’nın tıkanıklık için en kötü şehridir
New York gibi çağdaş şehirlerde önemli bir tasarım olan kare tabanlı bir ağ sistemi altında, web trafiği, yolların web trafiği oluşturulmasıyla tıkandığı acele saatine kadar sorunsuz bir şekilde yükseldi.
Bununla birlikte, bilim adamları, bir petek tasarımı altında web trafiğinin, geleneksel yol tasarımını tıkamak için tetikleyen aynı web trafiği yoğunluklarında bile sorunsuz bir şekilde akışı sürdüğünü keşfettiler. Web trafik ışıklarının iyice eklenmesi akışı daha da geliştirdi.
Ancak İnşaat Mühendisliği stajyerleri arıcılık üzerine kitaplar dağıtmadan önce-Profesör Eran Ben-Joseph ve Metropolitan Araştırmaları Bölümü başkanı ve Massachusetts Teknoloji Enstitüsü’nde planlama, altıgen şehirlerin “işe yarayabilecek bir kavram kaldığını açıklıyor Ancak teoride pratikte değil. ” “Yabancılar Hexagonopolis sokaklarında nasıl gezineceklerdi?”
İngiltere’deki gelecekteki şehirler petek yol düzeni ile geliştirilmeli mi? Bize aşağıdaki yorumlara neye inandığınızı söyleyin …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *