ile maruz kalan Citroen, 2018 Cenevre Motor Fuarı’nda tamamen yeni Berlingo’yu ortaya çıkardı. Saygıdeğer Van tabanlı MPV, yeni bir platformun yanı sıra motorlar, çeşitli gelişmiş inovasyon özelliklerinin yanı sıra radikal bir dış yeniden tasarım alıyor.
Berlingo’yu gezgin araç menzilinin geri kalanı ile aynı hizaya getirmek için Citroen, C3 Aircross SUV’da görülene benzer güçlü bir ön uç stili tanıttı. İki katmanlı farlar neredeyse değişmeden aktarılır, ön çıkıntı eskisinden daha kısadır, markanın ‘airbumps’larının daha küçük sürümleri hareketli kapıların altında (şimdi elektrikli pencereler işlevi gören) oturmaktadır. Ancak arka uç, giden modele benzer bir görünüme sahip daha gelenekseldir.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
• En iyi MPV’ler ve şimdi satın alacak kişiler taşıyıcılar
İç mekan, Citroen’in en son modellerinden ödünç alınan yönlerle de tamamen elden geçirildi. Marka, kalite açısından bir “kuşak sıçraması” yapıldığını, daha hafif ve daha havadar hissetmek için tasarlanmıştır. 3D bağlantılı navigasyon, ses tanıma ve TomTom çevrimiçi web trafik bilgileri içeren üst düzey modellerde çizginin üstüne sekiz inç dokunmatik ekran monte edilmiştir. Apple CarPlay ve Android Auto da benzer şekilde, kablosuz telefon şarjı ve bir başlık ekranı da aynı şekilde mevcuttur.
12
Berlingo, güvenlik cephesinde de bir sıçrama yaptı ve genel olarak 19 sürücü yardım özelliğinden oluşuyor. Bunlar arasında otomatik modellerde toplam durak, otonom frenleme, kör alan izleme ve park yardımı kadar çalışabilen uyarlanabilir seyir yönetimi yer alır. Beş modlu bir kavrama sistemi de benzer şekilde, sürücünün yol yüzeyine bağlı olarak otomobilin çekiş seviyelerini artırmasını sağlar.
Cildin altında Berlingo, PSA’nın öndeki en yeni EMP2 platformunun yanı sıra yükün yanı sıra gövde genişliği nedenleri için bir kombinasyon üzerinde oturur. İki boyutta sunulur; 4.4m uzunluğunda ‘M’ modeli ve 4.75m uzunluğunda ‘XL’.
12
Her ikisi de aynı genişlik ve yüksekliktir ve beş veya yedi koltukla sunulur. XL tasarımlarında üçüncü koltuk sırası hareketli bir rayda oturur ve ihtiyaçlara bağlı olarak önyükleme veya gezgin alanına öncelik vermenizi sağlar. Beş kişilik modda M tasarımları 775 litrelik bir bagaja (öncekinden 100 litre daha fazla) sahipken, XL sürümü beş koltuk formunda 1.050 litre alan sağlar. Kabin benzer şekilde 28 depolama bölmesine sahip bir 186 litre alan daha ekler.
Farklı melodi belirgin olarak lansmanda iki motor sunulmaktadır. 1.2 litrelik PureTech Turbo benzinli motor, altı vitesli el kitabı şanzımanı ile 108bhp tipinde veya 2019’da sekiz vitesli otomatik şanzıman ile 128bhp tipinde bulunabilir. Aynı şekilde 74bhp, 99bhp’de 1.5 litrelik bir dizel ve 128bhp form var, ikincisi sekiz vitesli bir Autobox ile sunuldu.
Şimdi satıştaki en iyi küçük kamyonetlerin yuvarlamasına bir göz atın …