Tıpkı 1 milyon £, 950bhp, hibrid LaFerrari, Ferrari’nin mühendislik departmanının yapabileceği son derece zirveye sahip olduğunuzda, daha hızlı ve daha hızlı bir şekilde alındı. Daha aşırı türev – LaFerrari FXX K – ve açıklama için Abu Dabi’deki Yas Marina Pistinde bulunduk.
Yas Marina’da LaFerrari FXX K
Önceden giden Enzo FXX gibi, FXX K, yalnızca aracı özel Ferrari pist günlerinde sürmeyi sağlayan yaklaşık 40 önceden seçilmiş alıcıya sunulan sadece paletli bir tasarımdır. çıkışını yaptı. Bu olaylarda, müşterilerden gelecek yarışın ilerlemesini ve yol aracı teknolojisini hızlandırmak için telemetri verilerini ve görüşlerini geri beslemeleri istenir. Ücret? 2,5 milyon avro artı vergilerin yanı sıra iki yıllık yarış ve Ferrari’nin bakımını da içeriyor – sonra yarışta devam etmek veya araç evini mermer astarlı garajınıza götürmek için daha fazla ödeme yapabilirsiniz.
16
• Dünyanın en hızlı aracı nedir?
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Hy-Kers hibrid güç aktarma organının (yedi vitesli çift kavramalı şanzıman dahil) temel tasarımı korunmuş olsa da, 6.3 litrelik V12’den gelen güç, yeni eksantrik milleri ve emme manifoldları sayesinde 789bhp’den 848bhp’ye yükselmiştir ( Kafa dönen 9.250rpm’de sağlanan güç), elektrik motoru 161bhp’den 187bhp’ye yükseltilir-toplamı 950bhp’den 1.036bhp’ye iter. Performans rakamları henüz yayınlanmadı, ancak Basic LaFerrari’nin 3 saniyesinde 0-62mph süresinin yanı sıra 217mph en yüksek hızda son derece hafif bir geliştirme bekliyor.
16
Ferrari’nin ürün pazarlama başkanı Nicola Boari, FXX K’nin sadece LaFerrari Yolu otomobilinin bir iz versiyonu olmadığını vurgulamaya hevesliydi. “Karbon şasisini ve LaFerrari’den güç aktarma organlarını bir başlangıç noktası olarak kullanıyoruz, ancak daha sonra pistten anladığımız her şeyle dönüştürüyoruz.” Dedi. “Konsept, bir sonraki 458 gibi karayolu araçlarında kullanılabilecek sistem oluşturmaktır.”