Volkswagen, Passat’a uzun zamandır beklenen bir elektrik alternatifinin ilerlemesine devam ediyor ve ılımlı kamuflaj sargısında tasarımı gösteren yeni casus çekimler.
Dahili olarak kodlanan ‘Aero B’, tasarım, 2023’te piyasaya sürüldüğünde Tesla Design 3, Polestar 2 ve gelecek Hyundai Ioniq 6 gibi otomobillere ve kamyonlara rakip olacak.
Yeni Volkswagen ID.4 GTX 2021 Değerlendirme
Bu resimlerde görülen prototip bir üretim otomobiline çok daha benziyor olsa da, VW’nin kılık değiştirmiş uygulaması, ön ve arka profillerin – belirli ışıklarda – görüneceğinden emin olamayacağımızı gösteriyor. bunun gibi.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Aero B ilk olarak kimlik olarak adlandırılan bir kavram olarak gösterildi. Vizzion, 2018 Cenevre Motor Fuarı’nda. Tamamlanan otomobilin adının standart kimlik adlandırma kuralına bağlı kalmasını bekliyoruz. 2018’de Volkswagen patronları, tamamlanan aracın tek bir şarjla 600km (327 mil) yapabileceğini garanti etti.
Volkswagen’in şimdiki pil inovasyonu geçilecek bir şeyse, özellikle Aero B’nin çok daha aerodinamik şekli düşünürken bu çeşitli rakam hızla ulaşılabilir olmalıdır. ID.4 Ömrü, markanın 77kWh pil ve arkaya monte edilmiş 201bhp elektrik motoru ile donatıldığında, şarj durakları arasında 323 mil kadar gizleyebilir.